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Bom para quem não sabe ainda a Challenge Stradale é a Ferrari que eu mais admiro, tanto pelo seu ronco, pelo seu visual (com as faixas) que completam o carro na minha opinião e também pelo seu desempenho. Ela foi feita para ser uma versão mais apimentada da 360 Modena sem os maiores confortos

O carro para economizar peso não possui carpetes e o rádio era um opcional quando foi lançada em 2003, o modelo ainda possui uma maior aplicação da Fibra de Carbono (como pode ser visto nas fotos) o que resultou em uma redução de peso de 110Kg comparada com a 360 Modena, além disso uma aerodinâmica aprimorada e um leve ajuste no motor V8 com um novo sistema de escapamento resultou em 425cv e um torque de 373 N·m o que é suficiente para acelerar a Stradale de 0-100Km/h em apenas 4 segundos e uma velocidade máxima de 300km/h.

Porém a Stradale não foi feita para andar em linha reta, muitos a descrevem como um carro de competição que é legalizado para andar na rua! O seu desempenho em curvas é fantástico devido a seu baixo peso juntamente com os pneus Pirelli PZero Corsa Assimetrico que foi desenvolvido especialmente para o modelo e para completar o conjunto uma suspensão mais dura juntamente com discos de freio de cerâmica complementam um conjunto extremamente balanceado e prazeroso de dirigir.

Todas essas características fizeram o carro rapidamente se tornar um mito da era moderna e extremamente valorizado, nos Estados Unidos por exemplo uma Challenge Stradale usada custa mais do que uma F430 Spider usada onde teoricamente deveria custar mais pois ser mais nova e mais avançada tecnologicamente.
Quando a 430 Scuderia foi lançada, várias pessoas trocaram as suas Stradales pelo modelo mais novo, porém não muito tempo depois perceberam que o carro era único e rapidamente buscaram reencontrar o modelo.

E para finalmente realizar o meu sonho após ver vários vídeos na internet sobre o carro eu tive a oportunidade de andar em uma durante o VWGC TrackDay que teve aqui em Curitiba, foi uma experiencia fantástica e só serviu para confirmar tudo aquilo que eu já tinha visto. Segue o vídeo abaixo que eu fiz.