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Que tal um clássico de tirar o fôlego?

Nessa semana chegou a Brasília um mito Italiano, desenhado pelo americano Tom Tjaarda que vinha da Ghia, mas trabalhara por quatro anos na Pininfarina. E Pelas informações que obtive, antes da chegada desse modelo existia 6 modelos Pantera no Brasil.

O deTomaso Pantera de 1970 seguia as tendências de estilo de seu tempo: linhas retas, faróis escamoteáveis, frente longa, traseira curta, pequena área envidraçada. O vidro traseiro, pequeno e vertical, não acompanhava a silhueta alongada das laterais.

Eu quando olhei para o carro, simplesmente muito sensacional, uma coisa curiosa que percebi é sua altura, uma criança de com um pouco mais de 1 metro ao lado fica na altura do Pantera. Ao entrar vi o tanto que o carro e confortável e ao olhar no espelho vi o coração, um motor V8 que fica logo atrás do banco do motorista, não pude ouvir o ronco deste V8, mas deve ser de tirar o fôlego, no painel que fica logo a frente da linda grelha do Cambio de 5 marchas, com a primeira marcha, em um lugar que não estamos muito acostumados, acima disto temos os marcadores de gasolina entre outros.

O velocimetro não deixa a desejar, o tanto que se pode acelerar dentro do Pantera, pois marca o máximo de 200mph(milhas por hora), que se for transpor para quilômetros ficaria cerca de 320km/h. E que por informações que obtive o carro pode chegar a 250km/h, nada mal para um carro que na época andava junto com os modelos da Ferrari e custava a metade do preço.

Tornando esse carro ainda mais cobiçado ate os dias de hoje, uma completa raridade e que impõe respeito onde passa e onde para atrai todos os olhares.