http://www.ctbaexotics.com/blog/2009/11/05/bentley-corniche/ Fri, 30 Jul 2010 17:35:49 -0700 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 http://www.ctbaexotics.com/blog/2009/11/05/bentley-corniche/comment-page-1/#comment-79760 Alexandre Zamariolli Tue, 29 Dec 2009 13:05:45 +0000 http://www.ctbaexotics.com/blog/?p=1003#comment-79760 Elio, Foi um prazer. E parabéns, tanto pelo blog quanto pelos carrões que rodam aí em Curitiba! Elio,
Foi um prazer.
E parabéns, tanto pelo blog quanto pelos carrões que rodam aí em Curitiba!

]]> http://www.ctbaexotics.com/blog/2009/11/05/bentley-corniche/comment-page-1/#comment-79064 Elio Guarezi Mon, 28 Dec 2009 19:09:02 +0000 http://www.ctbaexotics.com/blog/?p=1003#comment-79064 Muito Obrigado pela aula Alexandre!! Muito Obrigado pela aula Alexandre!!

]]> http://www.ctbaexotics.com/blog/2009/11/05/bentley-corniche/comment-page-1/#comment-72271 Alexandre Zamariolli Mon, 21 Dec 2009 22:24:07 +0000 http://www.ctbaexotics.com/blog/?p=1003#comment-72271 Renato, Não é um Rolls-Royce. É um Bentley, mesmo. Nessa época, tanto o Rolls quanto o Bentley com essa carroceria (em versões cupê, igual à da foto, e conversível) recebiam o nome Corniche. As principais diferenças entre ambos estavam na grade - como dá para ver nas fotos, a do Bentley é arredondada, enquanto a do Rolls é mais angulosa - e no acabamento um pouco mais "esportivo" do Bentley (por exemplo, o Bentley normalmente vinha com contagiros, ao contrário do Rolls). Esse das fotos é da primeira geração, fabricado até 1976. Dá para saber pelos para-choques cromados e pelas aberturas embaixo dos faróis. A partir de 1977, na chamada "´série II", os para-choques ficaram maiores, com ponteiras laterais e borrachão central pretos, e as aberturas foram suprimidas. O Bentley Arnage só foi lançado muitos anos depois do carro das fotos, por volta de 1998. O Rolls-Royce correspondente era o Silver Seraph, lançado alguns meses antes. Ambos tinham motor BMW: o Seraph usava o V12 5,4 litros aspirado do BMW 750i; o Arnage usava o V8 4,4 litros do BMW 540i, mas com dois turbos. Abraços. Renato,
Não é um Rolls-Royce. É um Bentley, mesmo. Nessa época, tanto o Rolls quanto o Bentley com essa carroceria (em versões cupê, igual à da foto, e conversível) recebiam o nome Corniche.
As principais diferenças entre ambos estavam na grade – como dá para ver nas fotos, a do Bentley é arredondada, enquanto a do Rolls é mais angulosa – e no acabamento um pouco mais “esportivo” do Bentley (por exemplo, o Bentley normalmente vinha com contagiros, ao contrário do Rolls).
Esse das fotos é da primeira geração, fabricado até 1976. Dá para saber pelos para-choques cromados e pelas aberturas embaixo dos faróis. A partir de 1977, na chamada “´série II”, os para-choques ficaram maiores, com ponteiras laterais e borrachão central pretos, e as aberturas foram suprimidas.
O Bentley Arnage só foi lançado muitos anos depois do carro das fotos, por volta de 1998. O Rolls-Royce correspondente era o Silver Seraph, lançado alguns meses antes. Ambos tinham motor BMW: o Seraph usava o V12 5,4 litros aspirado do BMW 750i; o Arnage usava o V8 4,4 litros do BMW 540i, mas com dois turbos.
Abraços.

]]> http://www.ctbaexotics.com/blog/2009/11/05/bentley-corniche/comment-page-1/#comment-69125 renato Thu, 17 Dec 2009 15:38:23 +0000 http://www.ctbaexotics.com/blog/?p=1003#comment-69125 cara, caro lindo, mas desculpe minha correcao, na verdade este é um rolls royce corniche, o bentley seria o arnage, e como dito na legenda, este sim eh o carro mais luxuoso do mundo! linda a foto! cara, caro lindo, mas desculpe minha correcao, na verdade este é um rolls royce corniche, o bentley seria o arnage, e como dito na legenda, este sim eh o carro mais luxuoso do mundo!
linda a foto!

]]> http://www.ctbaexotics.com/blog/2009/11/05/bentley-corniche/comment-page-1/#comment-41366 alinests Sun, 08 Nov 2009 01:21:37 +0000 http://www.ctbaexotics.com/blog/?p=1003#comment-41366 lindo, super conservado. :D lindo, super conservado.

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