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Das pistas para as ruas, esse termo é muito usado para carros que foram baseados em carros de corrida, mais criados para andar nas ruas. O carro que irei falar nessa matéria é muito alem disso, é uma coisa totalmente diferente do que vocês já ouviram/viram.

O Porsche 997 GT3 RS MKII, na sua segunda versão com um motor 3.8l que produz 450cv juntamente com o novo sistema de cambio com manual de 6 marchas com uma relação mais curta que permite uma aceleração absurda do carro, mas com a velocidade final reduzida chegando “apenas” a 310kh/h mas o suficiente para levar o carro de 0- 100km/h em apenas 4 segundos.
O carro é estupidamente RACE, aerofólio em fibra de carbono, carroceria mais aerodinâmica, peso reduzido com a retirada dos bancos traseiros, são 20/10kg que fazem toda a diferença. Na pista, é fácil perceber de que o carro é veloz, esse carro é o que estava de Safety Car na Porsche Cup Brasil, se comprarmos os carros que correm na Porsche Cup e o novo GT3 RS achamos uma coisa incomum, o interior, sendo do GT3 trazendo, mas conforto para andar nas ruas, mas fora isso por fora o carro é totalmente de pista e aerodinâmico, enquanto estava la admirando o carro ouvi vários comentários das pessoas que passavam olhando o carro e dizendo de que era de corrida.
Alem do GT3 RS, estava presente la também um Porsche Turbo MKII e um Panamera branco, todos chamando a atenção de quem passava pelo estande da Porsche.