Nesse sábado depois de vermos a Lamborghini que o Elio já postou, apareceu essa dupla, dois Chevrolet Corvette C6, porem com algumas diferenças:
O Corvette preto (Targa Top com teto de vidro) possui um Kit Z51 de fabrica com o objetivo de deixar o C6 mais esportivo o kit conta com freios maiores e mais resistentes, barras estabilizadoras e suspensão mais rÃgida. O câmbio é manual de seis marchas que junto com o motor V8 (LS3) 6.2 de mais de 400cv leva o carro de 0 a 100 km/h em menos de 4 segundos podendo chegar ate 300 km/h que é projetado no para- brisa através do “head up display†que é um opcional. Já no Corvette amarelo (também Targa Top) alguns números já mudam. A mecânica é a mesma: motor V8 (LS3) 6.2 de mais de 400cv, mas com o cambio automático de quatro marchas podendo chegar a 285 km/h e fazendo o 0 a 100 km/h em 4,1 segundos.
Já tive a oportunidade andar no Corvette amarelo em um dos passeio que já fizemos e eu posso dizer que alem de acelerar bem e ser bem confortável, o carro é um excelente custo X benéfico pois é um carro esportivo/barato/econômico… Sim ECONOMICO, o carro na cidade pode usar um litro de gasolina para percorrer 7,1 km e usar a mesma quantidade de gasolina e andar 11,5 km na estrada.
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Muito boa a materia, belissimas fotos!
Realmente foi muito legal os dois corvettes vindo, todo mundo olhava, as pessoas paravam para fotografar!
E andar então, deve ser muito legal, pois os carros são fortes e com certeza andam bem! Belas fotos Japa, e também a ultima ali do Hmac!
Abraços
A não ser se for limitado eletronicamente, automáticos chegam a maiores velocidades finais do que manuais, por não ser segurado pela embreagem, apesar de ter uma aceleração menor pelas marchas não serem trocadas no momento ideal. Eu, em geral, prefiro automáticos, pelo conforto, mas, recentemente, acho que sequencial é o caminho, por dar a opção. Já quanto aos Vettes, ficaria com o amarelo para passear e o preto para dar umas voltas no autódromo.
“pois é um carro esportivo/barato/econômico”
barato quanto???
$?
Prefiro manual ou sequencial com borboleta!
E linda a foto dos dois vettes e PQP, 11,5km/L? =O Achei que esses carros gastavam pra caramba.
Otima matéria, belas fotos emais belas máquinas. Eu sou fã dos Chevrolet V, sejam contemporâneos ou de trinta, quarenta anos atrás. Mas fiquei surpreso com o consumo, esperava algoem torno de 5 na cidade 8 na estrada… Só por curiosidade, o Chevelle SS 454 do meu amigo faz 2,5 km cidade e 5 no máximo estrada, mas falamos de tecnologias e categorias bem distintas e 40 anos de diferença, mas de v8 de qualqer forma. O Vette preto esta lindo, e principalmente manual, que faz o carro tornar-se uma extensão do corpo, sentindo-o muito mais… As rodas tbm estão lindas, cromadas contrastando com o preto. Claro, sem desmerecer o amarelo, que é muito lindo também!
Dae Japa , Legal a materia …mas vou tomar a liberdade de fazer algumas correções nos numeros apresentados , o corvete preto é um LS2 6.0 litros de 400CV o amarelo é um LS3 6.2 litros de 436Cv e transmição automatica de 6 marchas com trocas de marcha atraves de borboletas no volante e nao de 4 como foi citado ,quanto a velocidade final, o automatico estica mais que o mecanico, em torno de 10Km, a mais limitado eletronicamente em 300km …Um Grande Abraço …
QUERO DIZER QUE ESSES CARROS SÂO OS MAIS LINDOS DE CURITIBA.
PARABENS AOS DONOS..MUITO BOM GOSTO !
deve ter alguma coisa errada !!! nao conheço corvete com motor LS3 com menos de 6 marchas ,Abraço a todos