
Inspirada na lendária 300SL GullWing lançada em 1954 a Mercedes-Benz apresentou ao público brasileiro no último final de semana a SLS AMG, um carro que promete honrar a performance e a facilidade dirigir que era uma característica presente no modelo original.
A nova versão da Gullwing possui o mesmo motor V8 de 6.3 litros presente em toda a linha 63 AMG da Mercedes-Benz porém com algumas modificações que agora geram impressionantes 571 cavalos de potência e 66,2 kgfm de torque que aceleram o carro de 0 a 100km/h em 3,8 segundos e resulta em uma velocidade máxima de 317km/h limitada eletronicamente.
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O câmbio é uma nova versão do SpeedShift com 7 marchas e dupla embreagem que efetuam as trocas em 100 milisegundos, o motorista pode escolher os modos C “Controlled Efficiency”, S “Sport”, S+ “Sport Plus”, e também o M “Manual” onde é possível mudar as marchas através de borboletas posicionadas atrás do volante.
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A Mercedes-Benz dispôs 2 pacotes de acabamentos e opcionais para a SLS, o primeiro é o normal e o segundo chamado de “Race” acrescenta freios de cerâmica que aumentam o poder de frenagem do carro e são 40% mais leves, bancos e volantes diferenciados e também acabamento interno e externo em fibra de carbono.
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A SLS possui as mesmas características da 300 SL, capô grande, o “cockpit” é posicionado bem para trás quase em cima do eixo traseiro e a traseira é bem pequena, mesmo com essa característica a distribuição de peso do carro ficou bastante equilibrada sendo 1620Kg divididos em 47% na frente e 53% atrás. Não esquecendo de mencionar as portas que abrem para cima e formam a silhueta de uma gaivota e dão a impressão que o carro vai literalmente decolar quando elas estão totalmente abertas.
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Em Curitiba a SLS AMG desembarcou no domingo retrasado em uma cor única, Daytona Blue com o pacote “Race” e já pudemos ver ela, meio que de relance e muito bem acompanhada (quem frequenta o nosso forum deve ter visto), porém neste final de semana tivemos a chance de ver o carro com mais calma e apreciar todos os detalhes no sábado a noite e também no domingo a tarde onde fizemos um ensaio com ela, agradecendo ao proprietário mais uma vez. A minha opinião e acredito que de todos é que o carro é fantástico, imponente, ronco maravilhoso e quem não gostava por fotos já esta amando no momento.
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As fotos eu posso dizer que não estão menos do que ESPETACULARES, o nosso amigo Guga que está morando em São Paulo atualmente veio passar as férias em Curitiba e veio tirar fotos conosco.































Não tá fraco o blog hein!! hahahaha
Muito bom!! Parabéns pelas fotos e pela matéria,ficaram excelentes e o ronco dela é lindo!
Carro bem bacana, matéria bem escrita, parabéns.
destruidora
A matéria commo sempre está muito bem escrita, e as fotos estão exelentes.
O carro é muito bonito mesmo, e que ronco hein!
Abraços
Giian
Melhor matéria do CtbaExotics, sem duvidas….
Fotos maravilhosas, impressionante mesmo !
E Parabéns galera, sensacional mesmo.
Um Grande abraço á todos!
tive a oportunidade de ver ela bem de perto no meu 1º dia de batel…e curti demais….o carro é maravilhoso e o ronco tbm…
a matéria está show e as fotos melhores ainda parabéns ao dono e ao ctbaexotics
abrass
A primeira foto ta de cair o cu da cobra.
A primeira foto ta de cair o cu da cobra. [2] haha
muito massa as fotos ae..
parabens pela matéria!
abrss
Realmente a matéria está bem elaborada e escrtita! Parabens
Já as fotos nem preciso comentar né? ESPETACULARES parabens Guga e H.mac!!
Abraços
carro sensacional!! fotos otimas, i q ronco em!
Parabén Hmac e Guga, as fotos ficaram espetaculares,…
Valew irmão Zardo. Tem foto do elio ai no meio tbm.
Obrigado pelos comentarios pessoal.
po parabens pelas fotos e pelo video da sls eu estava no sinal quando ela e uma lamborghini lp-560 spyder pararam do meu lado.